Skip to Content

Warsztaty samochodowe

Najczęściej Wytwarzane Odpady w Warsztacie Samochodowym

Warsztaty samochodowe generują zróżnicowane odpady, które wynikają z prowadzonych działań serwisowych i naprawczych. Właściwa klasyfikacja i gospodarowanie tymi odpadami są kluczowe dla działania zgodnie z regulacjami prawnymi dotyczącymi ochrony środowiska. Poniżej przedstawiono najczęstsze kody odpadów powstające w serwisach i warsztatach samochodowych:

1.       Odpady olejowe i smarowe:

Niebezpieczne

  • 13 02 06* – syntetyczne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe;
  • 13 02 08* - inne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe.

2. Odpady opakowaniowe:

Niebezpieczne

  • 15 01 10* – opakowania zawierające pozostałości substancji niebezpiecznych lub nimi zanieczyszczone;
  • 15 01 11* – opakowania metalowe zawierające pozostałości substancji niebezpiecznych lub nimi zanieczyszczone.

Inne niż niebezpieczne

  • 15 01 01opakowania z papieru i tektury;
  • 15 01 02opakowania z tworzyw sztucznych.

2.       Odpady sorpcyjne i materiały czyszczące:

Niebezpieczne

  • 15 02 02* – sorbenty, materiały filtracyjne, tkaniny do wycierania i ubrania ochronne zanieczyszczone substancjami niebezpiecznymi;

Inne niż niebezpieczne

  • 15 02 03sorbenty, materiały filtracyjne, tkaniny do wycierania i ubrania ochronne inne niż wymienione w 15 02 02.

4. Odpady pochodzące z serwisu pojazdów i ich elementy:

Niebezpieczne

  • 16 01 07* – filtry olejowe;
  • 16 01 14* – Płyny zapobiegające zamarzaniu zawierające niebezpieczne substancje

Inne niż niebezpieczne

  • 16 01 03zużyte opony;
  • 16 01 17metale żelazne;
  • 16 01 18metale nieżelazne;
  • 16 01 19tworzywa sztuczne;
  • 16 01 20 szkło.

5. Odpady elektryczne i elektroniczne:

·       16 02 13* - Zużyte urządzenia zawierające niebezpieczne elementy5) inne niż wymienione w 16 02 09 do 16 02 12.

6. Paliwa

·       13 07 01* - Olej opałowy i olej napędowy;

·       13 07 02*- Benzyna;

·       13 07 03* - Inne paliwa (włącznie z mieszaninami).

7. Odpady metalowe

·       16 01 17 – Metale żelazne;

·       16 01 18 - Metale nieżelazne;

·       17 04 02 – aluminium;

·       17 04 05żelazo i stal.

8. Akumulatory

Niebezpieczne

·       16 06 01* - Baterie i akumulatory ołowiowe;

Inne niż niebezpieczne

·       16 06 05 - Inne baterie i akumulatory.

Podsumowanie

W serwisach i warsztatach samochodowych powstaje wiele różnych rodzajów odpadów, w tym oleje, filtry, odpady opakowaniowe, zużyte opony, a także zużyte lub uszkodzone elementy pojazdów czy urządzenia elektroniczne. Niektóre z nich, jak opakowania z pozostałościami substancji niebezpiecznych o kodzie odpadu 15 01 10* czy filtry olejowe o kodzie 16 01 07*, wymagają szczególnego traktowania ze względu na potencjalne zagrożenie dla środowiska. Kluczowe jest odpowiednie segregowanie i przekazywanie odpadów do recyklingu lub unieszkodliwiania, zgodnie z przypisanymi kodami z katalogu odpadów. Należy również pamiętać o obowiązku odpowiedniego etykietowania pojemników na odpady niebezpieczne. Dzięki temu warsztat nie tylko spełnia wymogi prawne, ale również minimalizuje ryzyko wyrządzenia szkód w środowisku.

Mikołaj Marciniak